Ungdomslag / Junior´s team: 299  
Damlag / Women´s team: 360  
Herrlag / Men´s team: 359  
Öppen budkavle / Open Relay: 77  

Svenska  English  Suomeksi
 
Radanlaadinta Nuoret ja Avoin

Gösta ja Carina Lindman ovat nuorten viestin ja avoimen sarjan viestin ratamestareita.

Ratamestarit

Gösta jaCarina Lindman
Aikaisemmat ratamestaritehtävät
Gösta:
2009 Elitserie/J-cup
2007 piirinmestaruus sprint
2005 J-cup
2002 Östgöta 3-dagars
2002 piirinmestaruus viesti


Carina:
2006 piirinmestaruus yö
2002 piirinmestaruus viesti


Esimerkki Göstan ja Carinan ratojen laadinnasta
Keltainen vaikeustaso – Nuorten 2. osuus, Avoimen 2. osuus Oranssi vaikeustaso – Nuorten osuudet 1 ja 3, Avoimen osuudet 1 ja 3

Violetti vaikeustaso – Nuorten osuus 4
Ratamestareiden näkemykset radanlaadintaan

Gösta ja Carina Lindman ovat nuorten viestin ja avoimen sarjan viestin ratamestareita. He ovat rutinoituja ratamestareita, jotka toimivat yhdessä nyt toista kertaa. Vuosien varrella he ovat aina käyttäneet toisiaan hyväksi testatessaan ajatuksiaan ja ideoitaan.

Eivät halua vaikutteita
Carina: Naisten ja miesten viestien ratamestari Thomas Persson on laatinut ratansa ja me olemme laatineet omamme näyttämättä ratoja toisillemme. Olemme sanoneet, ettemme halua vaikutteita vaan haluamme käyttää rastipisteitä, jotka muodostavat optimaaliset radat kuhunkin sarjaan.

Tuntevat alueen
Gösta: Olen laatinut nuorten ratoja tähän maastoon aiemmin mm. Östgötan 3-päiväisille 2002, joten tiedän ennakkoon mitä ratamestarilta odotetaan tällaisessa maastossa.

Carina: Myös minä olen laatinut tälle kartalle ratoja, mutta en juuri tähän osaa maastoa, jossa tiomila nyt pidetään.

Oikea vaikeustaso
Gösta: Nuorten radoissa on vaikeaa laatia juoksijoiden iän huomioiva vaikeustaso kullekin radalle.

Carina: Kyllä, mutta olemme olleet niin paljon mukana nuorisotoiminnassa ja laatineet paljon ratoja vuosien varrella, ettemme pidä sitä varsinaisesti niin vaikeana. Se on selkäytimessä kuinka radat mukautetaan sopivan haasteellisiksi nuorille.

Ratojen luonne
Gösta: Tulee olemaan sopivasti haastetta vaihtelevin lyhyin ja pitkin rastivälein. Reitinvalinta on mielestäni tärkeää ja tulee olemaan eduksi, jos on kykenevä vaihtelemaan vauhtia.

Carina: Olemme myös yrittäneet käyttää alueen erilaisia maastotyyppejä niin, että radoista tulee mukavia ja vaihtelevia.

Mahdollisuudet ja rajoitteet
Gösta: Käytössämme oleva alue on melko täydellinen nuorten radoille. Se tarjoaa kohtuullisesti vaikeusastetta ja samalla kokolailla paljon reitinvalintaa. Vaatimus TV-rasteista on lisännyt muutaman ylimääräisen rastin ja vaikuttanut siihen, ettei todella pitkiä rastivälejä tule olemaan siinä määrin kuin ilman TV-rasteja olisi ollut.

Carina: Olemme kuitenkin sitä mieltä, ettei meidän ole tarvinnut mukautua mitenkään paljon vaan olemme voineet laatia radat periaatteessa siten kuin aluksi olimme ajatelleet.

Hajonnat
Gösta: Viestin alussa on hajontaa, jottei koko matkaa juostaisi letkassa. Alussa porukka tulee hajoamaan, mutta koska mukana on yli 350 joukkuetta, niin luulemme kuitenkin tulevan melko tiivistä ja lopussa jännittävä taistelu useiden joukkueiden kesken.

Mediaseuranta
Carina: Eräs muutos, jota tiedämme yritettävän, on kuvan pysyttäminen pidemmän aikaa eri TV-rasteilla. Useat kilpailua seuraavat ovat nuorten sukulaisia, jotka haluavat tietää miten heidän joukkueella menee.

Gösta: On itsestään selvää, että se ei tule tapahtumaan kärkikamppailujen seuraamisen kustannuksella vaan esim. esittämällä kahta kuvaa yhtä aikaa screenillä.

Menestystekijät Tiomilassa 2010
Gösta: Luulen, että kärkijoukkueet tulevat olemaan fyysisesti vahvoja. Korkeuserot eivät ole valtavia, mutta maastossa on muutama rankempi rinne. Siitä ei päästä mihinkään, että tällaisessa viestissä kohtalainen osa on pelkkää juoksua. Tietysti on suuri etu osata suunnistaa. Erityisesti ankkuriosuudella on jonkin verran reitinvalintoja, joissa voi voittaa aikaa. Jos ei osaa olla varuillaan, niin saattaa langeta johonkin meidän ratamestareiden ansaan.

Carina: Göstan sanat pitävät paikkaansa mutta on tärkeätä painottaa, että tavoitteena on koko ajan ollut se, että kaikki ovat iloisia matkatessaan kotiin Tiomilasta.

 

Kirjoittanut Rickard Lindkvist - 2009-11-05 00:06

Page loaded 1624 times

UUTISET
10MILA 2010 voittajat
10MILA 2010 onnittelee teitä kaikkia voittajia!
2010-05-04 » Lue lisää
Suomenkielisen kuulutuksen puuttuminen
Haluamme kaikkein ensimmäiseksi kiittää kaikkia suomalaisia joukkueita osanotaostanne Tiomilaan 2010 ja kaikesta siitä positiivisesta palautteesta, jonka olemme saaneet järjestelyistämme.
2010-05-03 » Lue lisää
Tracking
2010-05-02 » Lue lisää
Tulokset
2010-05-02 » Lue lisää
Kilpailuohjeet ja jury
2010-04-30 » Lue lisää
»» More news

 

Huvudsponsor 10MILA 2010
Siemens Industrial Turbomachinery AB

Partners 10MILA 2010

Finspångs Kommun
Norrköpings Kommun
Halikko
Vallonbygden
Finet
Medley
Bovista

Sponsors 10MILA 2010

Swedbank
Bixia
Coor Service Management

Petzl
SM tele
Vänskapsarrangemang

Jukola 19.-20.6.2010
Spring Cup
 
 
  Föreningen Tiomilakavlen. Webmaster 10MILA.10MILA